一、使用兜繩捆綁法捆綁起吊重物時，需要注意物體的重心是否有偏斜現象，以防吊索在吊鉤上串繩。
二、使用一對吊索兜繩捆綁的重物，當捆綁繩與重物間為鋼與鋼的摩擦時，兩根捆綁繩所組成的兩個夾角應控制在30度以內，否則應在吊索與重物間墊以橡皮、木板或其他軟物，以改變摩擦面，增大摩擦力。
三、兜繩捆綁重物底部托板斜角時，其斜面與水平間的夾角應為15度~45度，如該角過大，裝卸式船吊吊索在托板斜角處有滑脫的危險，此時應將吊索兜掛于斜角以內。
清潔的液壓油是液壓系統的生命。液壓系統中有許多偶件，有的設阻尼小孔或縫隙等。若固體雜質入侵將造成偶件拉傷，發卡、油道堵塞等，危及液壓系統的穩定運行。一般固體物質入侵途徑有：液壓油不潔；加油工具不潔；加油和維修、保養不慎；液壓元件脫屑等。可以從以下幾個方面防止固體雜質入侵系統：
一、液壓系統的清洗油需要使用與系統所用牌號相同的液壓油，油溫在45~80℃之間，用大流量盡可能將系統中雜質帶走。液壓系統要反復清洗三次以上，每次清洗完后趁油熱時將其全部放出系統。清洗完畢再清洗濾清器，替換新濾芯后加注新油。
二、保養時拆卸液壓油箱加油蓋、濾清器蓋、檢測孔、液壓油管等部位，液壓系統油道暴露時要避開揚塵，拆卸部位要先全部清潔后才能打開。如拆卸液壓油箱加油蓋時，先除去油箱蓋四周的泥土，擰松油箱蓋后清理殘留在接合部位的雜物(不能用水沖洗以免水滲入油箱)，確認清潔后才能打開油箱蓋。如需使用擦試材料和鐵錘時，應選擇不掉纖維雜質的擦拭材料和擊打面附著橡膠的用鐵錘。液壓元件、液壓膠管要認真清洗，用高壓風吹干后組裝。選用包裝完好的正規產品濾芯(若包裝損壞，雖然濾芯完好，也可能不潔)。換油地同時清洗濾清器，安裝濾芯前應用擦試材料認真清理濾清器殼內部污物。
三、加油時液壓油需要過濾，加油工具應清潔。不能為了提升加油速度而去掉液壓油箱加油口處的過濾器。加油人員應使用干凈的手套和工作服。
散熱器芯部的通風面積，在裝卸式船吊使用過程中由于空氣流動及各種原因易產生堵塞。有防護網的要及時清理掉堵塞物，沒有防護網的要根據環境的變化和施工工況對散熱器外部的污染，及時地進行清理和清洗，否則空氣流道堵塞減少通風面積，必然降低散熱速率。對防止散熱器內部的污染愈為重要，在使用中需要嚴格的按隨機技術文件規定，定期地替換防凍液和清洗，不可加入有污染的水來代替防凍液。如果造成內部液體流道的堵塞，一是很難檢查，二是很難清洗和清理，只有愈換散熱器。
裝卸式船吊性能檢查需要注意的二點：
一、變幅機構
1、調試要求：福田裝卸式船吊確定相關機構起重作業時工作平穩、動作準確無誤、不產生爬行、振動、沖擊及驅動功率異常增大等現象：起升、回轉和變幅機構的點動性能良好。
2、調試工況：基本臂、吊臂仰角50°，起吊該工作幅度下的額定起重量到1米高度后停止。
3、調試方法：扳動操縱手柄到吊臂起（落）位置，當重物稍有運動就立即制動。連續起落吊臂10次，測量重物水平移動累積距離，并分別計算臂架起落平均每次動作位移量。其值應符合規定值，否則應調整制動器制動的性和好用度（鋼絲繩變幅機構）或液壓回路中背壓平衡閥和次級控制閥的調定壓力（液壓缸變幅）。
二、起升機構與回轉機構
1、調試方法：分別扳動操縱手柄到起升、下降、左轉、右轉的工作位置，當重物或裝卸式船吊旋轉部分稍有運動就立即制動，連續起落臂架10次，測量重物累計起升、下降距離或回轉弧長，并計算平均每次動作時重物的升、降移量及回轉角度。他們不應超過規定值，否則應調整制動器的好用度和性。
2、調試工況：基本臂、小工作幅度起吊大額定起重量，提升到1m左右停止。
裝卸式船吊改變了以往吊運機所不能在狹小窗口使用的弊端，適合窗口小的地區提升了吊運機的使用范圍。在狹小的空間也可以使用，并且避免了旋轉臂伸出窗外距離過短的問題。這是其他便攜式吊運機不具備的本質區別，是北方窗口小地區的選擇。填補了同類產品的市場空白，是吊運機行業的一次意義上的革命。
