船吊是一種常用的起吊工具，在工業生產、建筑施工、廠房倉庫等都有應用，選擇一款質量好的船吊很重要，那么我們在選擇船吊時需要注意哪些事項呢？
1、選擇船吊時，起先要看看外觀，一般情況小廠生產的吊運機外觀粗糙沒有商標，表面多是噴柒處理，并且外包裝簡陋，說明書，合格證書不全，沒有檢驗證等問題。大廠生產的吊運機一般以上證件不會少，而且表面處理，多為噴塑處理。
2、一般廠家生產的主機機箱要大一點，底座比較結實，底坐上有防倒裝置，而小廠家生產的吊運機，為了偷工減料騙取顧客愈多利溢，主機愈本無穩定錯施，底坐沒有做任意加固處理，在使用過程中很容易出現側倒事故，經常出現機毀人亡的事故，所以觀察主機底坐是重要的一種選擇方法。
3、插上電運轉一下電機，聽聽電機的聲音，正規廠家生產的吊運機電機運轉噪聲小，并且主機不會有任可抖動，而小廠生產的吊運機噪聲大，主機有輕微的抖動。
4、觀察支架部份，大廠生產的吊運機支架鋼管厚且多用航空無縫鋼管，主桿為標準的5豪米厚無縫鋼管，而小廠生產的支架多是有縫鋼管或者底于5毫米厚的無縫鋼管。選購時只要在拿在手里拈一下重量就會明白。如果用秤來比較，那是愈為理想不過，一著就可分辯真假。支架的識別也重要，質量不合格的支架容易在吊運過程中變形或彎曲。
液壓船吊發動機的散熱采用的是吸風式風冷，吸風式可使通過散熱器芯子的空氣獲得良好的分布。要確定小吊車在使用中發動機原有的散熱效果，就需要確定與散熱相關件的完好：
1、要確定散熱部分的空氣流通面積
散熱器芯部的通風面積，在吊車使用過程中由于空氣流動及各種原因易產生堵塞。有防護網的要及時清理掉堵塞物，沒有防護網的要根據環境的變化和施工工況對散熱器外部的污染，及時地進行清理和清洗，否則空氣流道堵塞減少通風面積，必然降低散熱速率。對防止散熱器內部的污染愈為重要，在使用中需要嚴格的按隨機技術文件規定，定期地替換防凍液和清洗，不可加入有污染的水來代替防凍液。如果造成內部液體流道的堵塞，一是很難檢查，二是很難清洗和清理，只有替換散熱器。
2、要確定熱氣排放通暢
①散熱器后發動機機艙部分的各隔板不可隨意拆卸廢棄，否則會使熱氣在流通過程中形成渦流，影響熱氣的排空。②發動機機艙部份的各排風孔需要保持通暢，特別是發動機和油泵下部護板的排風孔不可以有堵塞現象和放置物品，否則會使熱氣的排空受阻。進風量減少機艙溫度升高同時也使進氣溫度升高，電氣元件因溫度過高產生早期老化而損壞。
3、防止在使用過程中的熱氣回流
散熱器四周的填充物，熟稱“海棉”。但它不是任意“海棉”都可以替代的。在吊車上對它的要求是，需要性、不怕溫性要好，通氣性要差，因為它的作用主要是防止熱氣回流。即防止從散熱器前吸入的冷風溫度升高后再進入散熱器后部時(發動機機艙)，不能回流到散熱器前。如果有部分高溫氣體回流到散熱器前，就必然的要降低系統的散熱效果，從而引起油、水溫度的升高，使發動機不能正常工作，產生早期損壞。所以在汽車吊使用過程中切不可疏忽對散熱器四周“海棉”的檢查和修理，對損壞的部分要及時的進行替換。
船吊結構件的檢查應按下列程序進行
1、日常檢查船吊每工作80小時應進行一次日常檢查。船吊司機在交接班時應檢查各連接部位螺栓的緊固情況如有松動應及時緊固。
2、當船吊出現異常聲響或出現過誤操作或發現船吊穩定保護裝置失靈等情況時應進行檢查。
穩定裝置的維護保養
1、應每班要檢查力矩限制器、吊運量限制器、高度限位器、幅度限位器等穩定裝置是否正常開關是否完好、螺栓是否緊固。力矩、重量限制可用手動開關檢查高度限位器起升吊鉤限位位置應能自動停止。
2、每半月應對力矩限制器和吊運量限制器進行一次吊重檢測。檢查該兩種穩定裝置精度是否符合要求若發現超載應立即進行調整檢查調整方法見說明書。
維護和保養
1、船吊械的維修和保養應找有船吊維修和保養資質的單位進行。
2、船吊應當經常進行檢查、維護和保養傳動部分應有足夠的滑油對易損件需要經常檢查、維修或愈換對機械的螺栓特別是經常振動的零件如塔身連接螺栓應經常進行檢查是否松動如有松動則需要及時擰緊或替換。
