船(chuan)用(yong)(yong)吊(diao)(diao)機(ji)在運行(xing)的(de)(de)(de)(de)時候，各(ge)個(ge)零部件都是有(you)可能(neng)(neng)會產(chan)生故障的(de)(de)(de)(de)，其中(zhong)的(de)(de)(de)(de)主(zhu)要(yao)(yao)(yao)組成有(you)支架，還(huan)有(you)各(ge)種制動的(de)(de)(de)(de)設備(bei)等，所(suo)以說，需要(yao)(yao)(yao)做(zuo)(zuo)(zuo)好(hao)滑輪等方面的(de)(de)(de)(de)配合，因此滑輪在使(shi)用(yong)(yong)中(zhong)，也是很容易出現(xian)(xian)卡(ka)頓的(de)(de)(de)(de)情(qing)況，這(zhe)個(ge)時候，就需要(yao)(yao)(yao)提前做(zuo)(zuo)(zuo)好(hao)檢查，了(le)(le)解一下其中(zhong)的(de)(de)(de)(de)軸承是不(bu)是出現(xian)(xian)損壞(huai)，以及出現(xian)(xian)磨損，在這(zhe)樣的(de)(de)(de)(de)情(qing)況，要(yao)(yao)(yao)及時做(zuo)(zuo)(zuo)好(hao)維(wei)修甚至是替換。想要(yao)(yao)(yao)避免固定(ding)式吊(diao)(diao)機(ji)的(de)(de)(de)(de)故障發生，潤滑也是很重要(yao)(yao)(yao)的(de)(de)(de)(de)，通過(guo)這(zhe)樣的(de)(de)(de)(de)潤滑后(hou)，就可以確定(ding)了(le)(le)設備(bei)在使(shi)用(yong)(yong)中(zhong)，不(bu)會出現(xian)(xian)其他的(de)(de)(de)(de)問題，是還(huan)能(neng)(neng)了(le)(le)順利的(de)(de)(de)(de)使(shi)用(yong)(yong)，包括對減速箱的(de)(de)(de)(de)各(ge)項性(xing)能(neng)(neng)也要(yao)(yao)(yao)做(zuo)(zuo)(zuo)好(hao)檢查，因為(wei)一旦螺栓出現(xian)(xian)了(le)(le)松動的(de)(de)(de)(de)情(qing)況后(hou)，就會影響到整(zheng)個(ge)設備(bei)的(de)(de)(de)(de)運行(xing)，反而會導致很容易出現(xian)(xian)各(ge)種故障，來(lai)確定(ding)了(le)(le)設備(bei)的(de)(de)(de)(de)使(shi)用(yong)(yong)。