鋼(gang)(gang)絲繩傳(chuan)動(dong)是(shi)船用(yong)(yong)吊機不可少的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)傳(chuan)動(dong)方式(shi)，其(qi)傳(chuan)動(dong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)穩定性(xing)、經(jing)用(yong)(yong)性(xing)和性(xing)對起重(zhong)(zhong)機整機工作(zuo)性(xing)能的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)發揮(hui)有著重(zhong)(zhong)要(yao)(yao)影響。提(ti)升鋼(gang)(gang)絲傳(chuan)動(dong)性(xing)能的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)重(zhong)(zhong)要(yao)(yao)途徑之一，是(shi)提(ti)升滑輪(lun)(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)品質，即使得滑輪(lun)(lun)具(ju)有高(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)性(xing)、高(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)輪(lun)(lun)緣強度(du)和高(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)運動(dong)精(jing)度(du)。而滑輪(lun)(lun)是(shi)鋼(gang)(gang)絲繩傳(chuan)動(dong)中承受(shou)載荷、傳(chuan)力(li)和改變力(li)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)方向的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)重(zhong)(zhong)要(yao)(yao)部件，在大(da)(da)型港口(kou)起重(zhong)(zhong)機中又是(shi)數量大(da)(da)、分布(bu)廣、位(wei)于(yu)高(gao)(gao)空、難(nan)于(yu)替(ti)換的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)易損(sun)部位(wei)，因此(ci)(ci)研(yan)討與(yu)改進(jin)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)目標(biao)主要(yao)(yao)集(ji)中在減輕(qing)滑輪(lun)(lun)重(zhong)(zhong)量、提(ti)升不怕磨性(xing)上。近(jin)年來(lai)，根據港口(kou)起重(zhong)(zhong)機市場的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)需求，采用(yong)(yong)鋼(gang)(gang)質滑輪(lun)(lun)，以此(ci)(ci)改變了(le)滑輪(lun)(lun)作(zuo)為(wei)易損(sun)部件的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)性(xing)質。為(wei)此(ci)(ci)，對不同(tong)(tong)材(cai)質、表(biao)面硬度(du)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)滑輪(lun)(lun)與(yu)不同(tong)(tong)結構(gou)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)鋼(gang)(gang)絲繩配合工作(zuo)下的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)疲勞磨損(sun)問(wen)題進(jin)行全部、系統(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)研(yan)討，來(lai)正確(que)匹配滑輪(lun)(lun)和鋼(gang)(gang)絲繩，處(chu)理好兩者在性(xing)方面的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)矛盾對廣大(da)(da)用(yong)(yong)戶具(ju)有重(zhong)(zhong)要(yao)(yao)意義。