使用吊車兜繩捆綁法時應注意哪些問題？
1、兜繩捆綁重物底部托板斜角時，其斜面與水平間的夾角應為15度~45度，如該角過大，吊車吊索在托板斜角處有滑脫的危險，此時應將吊索兜掛于斜角以內。
2、使用兜繩捆綁法捆綁起吊重物時，需要注意物體的重心是否有偏斜現象，以防吊索在吊鉤上串繩。
3、使用一對吊索兜繩捆綁的重物，當捆綁繩與重物間為鋼與鋼的摩擦時，兩根捆綁繩所組成的兩個夾角應控制在30度以內，否則應在吊索與重物間墊以橡皮、木板或其他軟物，以改變摩擦面，增大摩擦力。
車載液壓吊機是搭配電動絞盤或者微型電動葫蘆一起才能工作，只要是用電，我們都需要去關注穩定用電的問題，如果在使用過程之中，產生漏電的現象，不僅會對操作者產生威脅，愈有可能對電機產生損壞，因此我們需要了解一些漏電的原因，找到原因，避免原因，穩定使用產品。
為什么會漏電？
1、購買了劣質的產品，產品沒有合格證，沒有質量好，在使用過程之中出現漏電的現象。
2、超載作業，本來吊運1噸重的產品，卻超載吊了1噸多的貨物，導致電機超負責運轉。
3、車載吊機隨車使用，遇上陰雨天，來不及做防雨措施，讓電機淋雨。
4、電機出現損壞沒有維修仍然使用，導致漏電。
盡管吊車的種類很多，所吊運的物件多樣，但都有一些基本的、普遍適用的穩定技術要求。
1、每臺吊車的司機，都需要經過培訓、考核合格，并持有操作證才準予操作。
2、開車前，需要鳴鈴或報警。操作中接近人時，亦應給予繼續鈴聲或報警。
3、閉合主電源前，應使所有的控制器手柄置于零位。
4、工作中突然斷電時，應將所有的控制器手柄扳回零位；在重新工作前，應檢查吊車動作是否都正常。
5、小吊車司機接班時，應檢查制動器、吊鉤、鋼絲繩和穩定裝置。發現性能不正常，應在操作前排除。
6、在軌道上露天作業的吊車工作結束時，應將吊車錨定住。風力大于6級時，一般應停止工作，并將小吊車錨定住。對于門座起重機在沿海工作的吊車，風力大于7級，應停止工作，并將吊車錨定住。
7、司機對吊車進行維修保養時，應切斷主電源，并掛上標志牌或加鎖；需要帶電修理時，應帶絕緣手套、穿絕緣鞋，使用帶絕緣手柄的工具，并有人監護。
8、操作應按指揮信號進行。聽到緊急停車信號，不論是何人發出，都應立即執行。
9、確認小吊車上或其周圍無人時，才可以閉合主電源。如果電源斷路裝置上加鎖或有標牌，應由有關人員除掉后才可閉合電源。
吊車性能檢查需要注意的二點：
一、變幅機構
1、調試要求：福田吊車確定相關機構起重作業時工作平穩、動作準確無誤、不產生爬行、振動、沖擊及驅動功率異常增大等現象：起升、回轉和變幅機構的點動性能良好。
2、調試工況：基本臂、吊臂仰角50°，起吊該工作幅度下的額定起重量到1米高度后停止。
3、調試方法：扳動操縱手柄到吊臂起（落）位置，當重物稍有運動就立即制動。連續起落吊臂10次，測量重物水平移動累積距離，并分別計算臂架起落平均每次動作位移量。其值應符合規定值，否則應調整制動器制動的性和好用度（鋼絲繩變幅機構）或液壓回路中背壓平衡閥和次級控制閥的調定壓力（液壓缸變幅）。
二、起升機構與回轉機構
1、調試方法：分別扳動操縱手柄到起升、下降、左轉、右轉的工作位置，當重物或吊車旋轉部分稍有運動就立即制動，連續起落臂架10次，測量重物累計起升、下降距離或回轉弧長，并計算平均每次動作時重物的升、降移量及回轉角度。他們不應超過規定值，否則應調整制動器的好用度和性。
2、調試工況：基本臂、小工作幅度起吊大額定起重量，提升到1m左右停止。
