小吊車(che)動(dong)土(tu)人(ren)員需要(yao)(yao)戴(dai)好(hao)保險帽，如夏季動(dong)土(tu)，應(ying)將防(fang)護(hu)耳放下，以利視覺沒有受障礙(ai)。動(dong)土(tu)中凡是加入(ru)登高工(gong)作(zuo)的人(ren)員，需要(yao)(yao)通(tong)過身(shen)材(cai)審查象樣，操作(zuo)時(shi)系(xi)好(hao)保險帶，并系(xi)正在保險的地位。吊裝時(shi)，整(zheng)(zheng)個當(dang)場由總指揮(hui)指揮(hui)分配(pei)，各炮位分指揮(hui)應(ying)準(zhun)確(que)施行總指揮(hui)的通(tong)知，做到(dao)傳送信號疾速、準(zhun)確(que)，并對于本人(ren)天職的范疇(chou)內擔任。有吊裝進(jin)程(cheng)中，應(ying)有一致的指揮(hui)信號，加入(ru)動(dong)土(tu)的整(zheng)(zheng)體人(ren)員需要(yao)(yao)相熟(shu)此信號，再不各操作(zuo)炮位諧和(he)舉措。整(zheng)(zheng)個動(dong)土(tu)進(jin)程(cheng)中要(yao)(yao)辦好(hao)當(dang)場的清算(suan)，肅清阻礙(ai)物，以利小吊車(che)操作(zuo)。
小吊車是以液壓為動(dong)力的，設有(you)各(ge)種液壓設備。因(yin)而，如不(bu)遵守運行維(wei)護規定，不(bu)僅不(bu)能充(chong)足發揮應有(you)的功能，還將縮短(duan)機件的使用壽命(ming)。因(yin)而，在進(jin)行作(zuo)業時，有(you)需要遵守以下的事項。
一、小吊車液壓系統的各種(zhong)閥(fa)門在出廠前(qian)已經充足試驗(yan)，并已調整好閥(fa)針壓力和流量，切(qie)不(bu)可(ke)隨便牽動。
二、各(ge)種機件，特別是(shi)液壓系統各(ge)設備，都切忌(ji)污垢附著。在作業以后，改成要(yao)把灰(hui)塵(chen)、油污排(pai)除干凈(jing)。
三(san)、作業前，應由油(you)(you)箱液位窗口(kou)確定(ding)液壓油(you)(you)是否按規定(ding)加足，低于(yu)規定(ding)刻線以(yi)下(xia)，則有(you)需要(yao)加以(yi)補充。加油(you)(you)時，改成要(yao)通過加油(you)(you)濾網注入，并注意不能(neng)混進不同商標的油(you)(you)或水等不特質。
四(si)、濾油器濾芯在作業250h后，應(ying)進行(xing)檢查，需要時進行(xing)清洗(xi)或替換(huan)。
五、液壓油箱應每隔(ge)半個月從底部(bu)放油口(kou)排除水分和雜質一(yi)次，并每隔(ge)一(yi)年(nian)（或作業(ye)滿2000h）替換全(quan)部(bu)液壓油（在油液未發生變質的情(qing)(qing)況(kuang)下(xia)，可適(shi)當(dang)延長換油周期）。當(dang)吊車在使用(yong)環境(jing)特別惡(e)劣的情(qing)(qing)況(kuang)下(xia)作業(ye)時(shi)，油液的替換周期應相(xiang)應縮短。
清理小(xiao)吊車堵閥現象的方法如下：
一(yi)、油口后，將所有元件(jian)按先后順序安裝(zhuang)后好就(jiu)可以(yi)了。
二、清洗轉(zhuan)向(xiang)左邊的先導閥，停(ting)止發(fa)動機，卸下(xia)操作臺，將先導閥上面(mian)的大螺(luo)母卸下(xia)，取(qu)出(chu)元件，從上面(mian)用(yong)螺(luo)絲刀輕(qing)輕(qing)按(an)幾下(xia)，如果下(xia)面(mian)有液壓油(you)翻出(chu)，這樣說(shuo)明清理好了。
三、小吊車的油孔內(nei)有(you)堵(du)塞處，用(yong)鋼絲(si)清(qing)理(li)內(nei)部異物(wu)。
四、殘留在閥內的(de)異(yi)物(wu)，可用手搖(yao)柴油機，帶動油泵工作(zuo)，利用流出(chu)的(de)液壓油，將異(yi)物(wu)沖出(chu)。
小吊車使用注意事項
一(yi)、新(xin)源機械指出(chu)，該機械的(de)使用，主要是通過液壓舉升及伸縮系(xi)統來(lai)實現貨物(wu)的(de)升降、回轉、吊(diao)運的(de)，通常(chang)裝配于(yu)載(zai)貨汽車上。一(yi)般(ban)由(you)載(zai)貨汽車底盤、貨廂、取力器、吊(diao)機組成。它轉移(yi)，集吊(diao)裝與運輸(shu)功(gong)能于(yu)一(yi)體，缺點(dian)是工(gong)作(zuo)(zuo)時須支腿，不適(shi)合在大坡度、松軟(ruan)或泥濘的(de)場地上工(gong)作(zuo)(zuo)，人員注(zhu)意(yi)根據環(huan)境的(de)不同，使用不同的(de)吊(diao)車類型。
二、隨(sui)車(che)吊(diao)的臂分(fen)為(wei)直臂隨(sui)車(che)吊(diao)和折疊(die)臂隨(sui)車(che)吊(diao)兩種(zhong)。從性能比較，后者的工作半徑愈(yu)(yu)大，使用速率(lv)愈(yu)(yu)高，因此它的價格也(ye)要比前者愈(yu)(yu)昂(ang)貴。另外，它可(ke)裝載各類輔助(zhu)工具，如夾木抓斗、吊(diao)籃、夾磚夾具、鉆具等，可(ke)實現多場景作業。
三(san)、其中(zhong)，在起(qi)吊一些比較重的(de)(de)物件時，操(cao)作(zuo)人(ren)員應先將重物吊離(li)地面10厘米左右，檢查部件是否穩定(ding)性、制動器等(deng)是否靈活(huo)和，等(deng)待確認(ren)正常的(de)(de)情(qing)況下(xia)再繼續工作(zuo)，可降低(di)穩定(ding)事故出現的(de)(de)概率。同時起(qi)重臂(bei)仰角不可以(yi)小于30°，起(qi)重機在載荷情(qing)況下(xia)應盡量避(bi)免起(qi)落起(qi)重臂(bei)，嚴(yan)禁(jin)在起(qi)重臂(bei)起(qi)落穩妥(tuo)前(qian)變換操(cao)縱桿(gan)。
