船吊在吊裝吊物的情況下出現不可以落臂的狀況，而在落臂時油門踏板要小，抬臂時油門踏板要大，12噸船吊上面有許多零部件，如何維護保養液壓鎖呢？具體做法以下：
一、倘若要重新安裝液壓鎖，需要將其涂上齒輪油，漸漸地送入槽體，維護好活塞桿上的O型圈。
二、要留意查驗本產品閥心外圓面是不是有毛邊，在閥套內是不是能隨意挪動。
三、本產品閥心球面，與高壓閘閥密封性是不是優良，它是靠枕個液壓鎖封油的重要。
四、維護保養12噸船吊的液壓鎖，還要留意查驗彈黃是不是斷裂，是否有產生形變的狀況。
平常維護保養好啦液壓鎖，對船吊也是很重要的，用12噸船吊工作期內，
當踩住剎車踏板時，擺桿將上活塞桿壓下，根據彈黃推動下活塞桿下滑。時下液壓缸前端抵住閘閥時，其管理中心孔即被關掉。再再次下滑便將閘閥開啟，空氣壓縮由下邊管口進到，經閘閥到中間管口充到前輪制動系統制動氣室，造成制動系統功效。
當釋放壓力剎車踏板，擺桿功效在上活塞桿上的工作壓力清理，因為崇拜片下邊的空氣壓縮的工作壓力和歸位彈黃的支撐力功效，將下活塞桿往上推回去，閘閥在歸位彈黃的功效下關掉，制動系統制動氣室通往貯氣筒的通道被斷開，空氣壓縮已不進到制動系統氣體，而制動系統氣體室的空氣壓縮經下活塞桿的管理中心孔由制動閥上端管口排進空氣，去掉制動系統情況。
在使用船吊進行作業時，如果吊臂斷裂，不僅會使吊機損壞無法進行使用，還會使吊運中的重物出現下墜的情況，造成人員財產損失。我們就可以地避免小吊機的吊臂出現斷裂的情況，進而使吊機愈加穩定長期的進行起重作業。所以，在使用時，要先檢查吊機吊臂的狀態，吊臂可以正常的進行作業；其次，要確定重物的實際重量在吊機的額定載荷量之內，這樣才不會因為超載而損壞吊臂；在作業時，要盡量避免吊臂出現磕碰和擠壓的情況，嚴禁暴力使用的情況；使用結束后，要及時的回收吊機，并及時的進行維護和保養，以防止吊臂出現生銹磨損的情況；存放時要存放在干燥通風的環境下，避免吊臂被腐蝕。
船吊使用中鋼絲繩卡塞如何解決？
一、船吊在使用過程中工作鋼絲繩因松股，扭結或提升機機件損壞而卡塞在提升機內進行強行解脫。在相應的情況下撤離懸吊平臺內的施工人員，派遣經過培訓的維修人員進入懸吊平臺進行維修。
二、鋼絲繩纏繞于兩端提升機安裝架上，用繩扣將鋼絲繩兩端扣緊。然后松開兩端鎖擺臂滾輪的保護環，將工作鋼絲繩與滾輪脫開，使兩端鎖處于鎖繩狀態。
三、在采取措施后，取下提升機檢查，并退出卡塞的鋼絲繩，時可將鼓掌鋼絲繩截斷和打開提升機箱蓋進行檢查，并小心取出留在提升機內的鋼絲繩。
四、在懸掛機構的相應位置換上新的鋼絲繩，將換好鋼絲繩重新放下和穿入提升機內至拉緊鋼絲繩，然后將工作鋼絲繩裝入鎖擺臂輪槽中，裝好保護環，使鎖打開后，將船吊懸吊平臺提升0.5米左右停止。
五、取除鋼絲繩上的繩扣和將鋼絲繩放至垂位置，再將懸吊平臺下降至地面，經過提升機進行嚴格檢查、維修后，方允許繼續使用船吊。
我們在使用船吊時，會發現它在固定時是牢牢頂住地板和屋頂，呈現出一種“頂天立地”的姿態，我們在使用吊機時，一些機型為了防止翻倒，需要增加配重來進行機身的穩定。而一些吊機則是采用卡在屋頂和地面之間來進行固定的。我們在作業時，將吊機安裝好并展開，將其卡在屋頂和地面之間，使它可以愈加穩定的固定住，這樣我們在吊運重物時，就不用擔心因為重物的重量大而導致吊機被帶倒；而且，這樣的固定方法還不需要我們時刻替換配重，愈加的方便省力，只需要我們將其穩固的卡住，就可以輕松的完成物料的吊運作業。所以，“頂天立地”的船吊是為了良好的固定機身，達到穩定進行作業的效果，讓我們可以愈加放心的進行重物的起重和吊運。
