小吊車離合器操縱機構的檢修
一、離合器工作缸的檢修
(1)按規定力矩（25N•m)擰緊離合器工作缸固定螺栓。
(2)按規定力矩（15N•m)擰緊軟管接頭。
(3)將離合器工作缸注滿制動液，放氣并檢查有無滲漏現象。
(4)離合器工作缸各零件。
(5)檢查離合器工作缸各零件的磨損情況，磨損嚴重的零件應修理或替換。
(6)裝配離合器工作缸活塞時，應在活塞上涂抹鋰基潤滑脂。
二、離合器主缸的檢修
(1)安裝離合器主缸：
①按規定力矩擰緊離合器工作缸連接管固定螺母。
②按規定力矩擰緊工作缸固定螺母(一汽奧迪轎車該力矩為25N•m)
③把推桿裝到離合器踏板上，并裝好鎖銷、夾片及回位彈簧。
④將工作缸注滿制動液，并對液壓系統放氣，檢查有無滲漏之處。
(2)離合器主缸各零件分解如圖3-9所示。
(3)離合器主缸內壁磨損超過規定值（一汽奧迪100型轎車為0.125mm)，活塞與缸筒間隙超過0.20mm(—汽奧迪100型轎車），皮碗老化或回位彈簧失效時，應愈換相應零件。
(4)工作缸筒裝配前，應清洗干凈，活塞、密封圈、皮碗及缸套等零件應涂抹鋰基潤滑脂。
小吊車離合器的維修方法介紹
一、小吊車壓盤彈簧的檢修
彈簧因經受長期的負荷而疲勞，造成彎曲、折斷或彈力減弱，因而影響動力的傳遞。檢查彈簧如有彎曲、折斷應替換。各彈簧高度不得相差3mm，過低應愈換，或在彈簧座上加墊圈，但厚度不得超過2mm。彈簧強度的減弱，不得低于規定值。
二、分離軸承的檢修
分離軸承常因保養不當缺油而發響，或受自然磨損而松曠，甚至損壞，分離軸承應轉動靈活，將軸承用手壓緊軸承內套轉動，如箭頭所示。若有阻滯，則為軸承座或滾珠磨損，應予替換。若轉動靈活，但稍有沙沙的響聲，則為缺油現象。
(1)分離軸承座軸頸如磨損松曠可堆焊修理。
(2)分離軸承內孔磨損超過0.03mm或軸向間隙超過0.60mm時，均不得繼續使用。
(3)加油軟管如破裂應予愈換，管內堵塞應予疏通。
(4)分離叉支柱板損壞應替換。球形支柱磨損應焊修或愈換。
(5)分離叉護罩損壞應替換。
(6)離合器拉桿彎曲應校直，。
(7)彈簧折斷或拉力減弱，不能保持原位應愈換。
(8)離合器踏板軸與襯套磨損、松曠超過0.50mm時，應替換襯套，如軸磨損可焊修。
(9)分離軸承的加油。分離軸承缺油時，加油的方法有兩種：
①用潤滑油和潤滑脂各50%加溫溶解后，將軸承放入油內浸煮（溫度不可過高，以免變質），待冷卻后，將軸承取出，清理外部油脂。
②用注油管將軸承接在注油軟管上，用黃油槍加注潤滑脂。
小吊車離合器的拆卸：
(1)拆下變速器。
(2)用用支架固定飛輪。
(3)按對角線將每個螺栓稍擰松一圈，直至彈簧張力消失為止。
(4)卸下螺栓。
(5)取下離合器蓋及壓盤總成，然后分解離合器蓋及壓盤總成。
(6)分解前，應做出裝配記號，以便安裝。
吊裝作業前的注意事項：
1、檢查各穩定保護裝置和指示儀表應繁多。
2、燃油、潤滑油、液壓油及冷卻水應添加充足。
3、開動油泵前，先使發動機低速運轉一段時間。
4、檢查鋼絲繩及連接部位應符合規定。
5、檢查液壓是否正常。
6、檢查輪胎氣壓及各連接件應無松動。
7、調節支腿，務必按規定順序打好守全伸出的支腿，使起重呈水狀態，調整機體使回轉支承面的傾斜度在無載荷時不大于1/1000（水準泡居中）。
8、充足檢查工作地點的地面條件。工作地點地面需要具備能將吊車呈水平狀態，并能充足承受作用于支腿的力矩條件。
9、注意地基是否松軟，如較松軟，需要給支腿墊好能承載的木板或土塊。
10、支腿不應靠近地基按方地段。
11、應預進行查看地下埋設物，在埋設物附近放置穩定標牌，以引起注意。
12、確認所吊重物的重量和重心位置，以防超載。
13、根據起重作業曲線，確定工作臺半徑和額定總起重量即調整臂桿長度和臂桿的角度，使之穩定作業。
14、應確認提升高度。根據吊車的機型，能把吊鉤提升的高度都有具體規定。應預先估計綁繩套用鋼絲繩的高度和起吊貨物的高度所需的余量，否則不能把貨物提升到所需的高度。應留出臂桿底面與叫貨之間的空隙。
