吊車的主傳動齒輪和軸承在-5℃的潤滑油中運轉比在3℃的潤滑油中運轉，磨損要增大10-12倍。但當溫度過高時，又會加速潤滑油的變質，如機油溫度超過55-60℃時，油溫每升高5℃，機油的氧化速度將提升一倍。
為此，吊車在使用過程中，一要防止低溫下進行超負荷運轉，確定低速預溫階段的正常運行，使機械達到規定溫度后再進行行駛或工作，不要因為當時不出現問題而忽視其重要作用；二要防止機械在高溫下運轉，機械運行過程中要經常檢查各種溫度表上的數值，發現問題立即停機進行檢查，發現故障及時排除。
對于一時找不到原因的，不能能不經處理而仍使機械帶病工作。在平時的工作中，要注意檢查冷卻系統的工作狀況。對水冷式機械，每日工作前需要檢查，加添冷卻水；對風冷式機械，也要定期清理風冷系統上的灰塵，確定散熱風道。
吊裝帶有兩種樣式，一種是扁平吊裝帶，一種是圓形吊裝帶，扁平吊裝帶用的是纖維，承載量要小于圓形吊裝帶，因為圓形吊裝帶里面是鋼鏈，G80的鏈條采用高溫淬火練成，有韌性。
使用方法：如果吊機配備的是微型電動葫蘆或者電動提升機，操作者只需要按下按鍵就可以輕松提升貨物，吊上來使用，旋轉一下吊臂，把貨物平穩的放在地面即可，如果是手搖絞盤，起吊貨物時，則需要手搖動絞盤來起吊，兩種方式都可以。
吊車機油濾清器裝有壓力調節閥和穩定旁通閥，壓力調節閥用以調整機油壓力，使壓力限于一些范圍內，超過壓力則多余的機油便流回油底殼。穩定旁通閥用以確定潤滑系統的穩定，當濾芯嚴重阻塞，出油量減小時，為防止各潤滑處缺油而咬死，穩定旁通閥在0.15MPa的壓差下打開，使未經過濾的機油直接從機油泵流入主油道去潤滑各軸承。但是未經過濾的機油直接潤滑各部件將造成軸瓦等零件過早磨損。因此，需要及時清洗機油濾清器，并替換濾芯。
室外吊運機有一個下吊鉤用來起吊物品，如果被吊物是一個干工地的小車，外形四四方方，吊鉤會無從下手，這個時候圓形吊裝帶就可以正確解決，將吊裝帶固定在小車上，圓孔的部分用吊鉤直接掛起，可以輕松的將小車吊運上來，還有農忙的時候一袋袋的糧食，需要裝成一袋袋的，起吊時，用一根吊裝帶捆住，在用吊鉤正確勾住。
吊車整個潤滑系統運作是：
機油經濾網被機油泵吸入，并壓送至機油濾清器。濾清后的機油經機體主油道潤滑曲軸主軸承、凸輪軸軸承和搖臂軸承；經曲軸內的油道潤滑連桿大頭軸承。
由于各缸噴油泵供油量調整不均，過或過小，而造成某些缸超載，可啟動柴油機使其轉速提升到900r/Min左右，用手觸摸各缸排氣管溫度，查出和啟動前溫度變化不大或很大的排氣管對應的汽缸，拆下該缸的噴油器進行技術檢查，如有噴油不正常及不噴油的故障應進行維修或替換噴油器，并對噴油泵進行噴油壓力校正，裝機后一般可去掉各缸工作不均甚至個別缸不工作造成某些缸超載而排黑煙的故障。對在高海拔、低氣壓環境下工作的柴油機需要事先做好功率修正（降低其出力）即可避免柴油機因超載排黑煙。
如何對小型吊運機的電機進行檢查
小型吊運機電機出現故障將無法正常工具，直接影響到工作進度，那么電機出現故障我們該如何進行檢查呢？
1、在使用一段時間后，電機無法啟動，按手柄后“嘎嘎”響，此現象一般是手柄損壞導致的，建議愈換手柄即可；
2、電機有時按上不動，按下動，此現象是由于行程開關導致的，可能是行程開關是卡住了或沒有復位，沒有問題的話再查看行程開關的線路是否松動或虛接了。
3、電機在未工作時，測量電壓為220V，待電機工作后，電壓瞬間降至220V以下，造成電機無法正常工作，此現象是由于電源引線細，達不到電機工作需要導致的，與電機質量無關；
以上就是小型吊運機電機故障檢查方法，在日常應該注意對電機的維護保養工作，檢查過程中發現有任意異常要及時進行維修或者替換，確定能穩定作業。
