在工(gong)程項目工(gong)業設備(bei)中，船用(yong)吊機(ji)是一項使用(yong)率(lv)較(jiao)不(bu)錯(cuo)的(de)機(ji)械(xie)設備(bei)，而滾柱(zhu)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)是其機(ji)械(xie)設備(bei)的(de)重要(yao)組成一部(bu)分。對于機(ji)械(xie)設備(bei)而言，各個(ge)零(ling)部(bu)件都(dou)有著很重要(yao)的(de)作用(yong)，以(yi)滾柱(zhu)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)的(de)角(jiao)度來講，滾柱(zhu)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)的(de)狀況很有可能(neng)馬上傷害整(zheng)(zheng)體(ti)機(ji)器設備(bei)的(de)工(gong)作速率(lv)。為了不(bu)讓(rang)港口起重機(ji)的(de)滾柱(zhu)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)生(sheng)銹(xiu)，務必用(yong)適當的(de)方法(fa)，也就是根(gen)據(ju)機(ji)器設備(bei)具(ju)體(ti)的(de)特點和機(ji)械(xie)設備(bei)規范，進(jin)(jin)行(xing)(xing)表面(mian)的(de)去掉。相關(guan)這一點，防(fang)(fang)銹(xiu)處理(li)解決防(fang)(fang)范措施做的(de)好，將(jiang)(jiang)可以(yi)馬上傷害機(ji)器設備(bei)的(de)使用(yong)壽命。經歷去掉以(yi)后，務必將(jiang)(jiang)整(zheng)(zheng)體(ti)表面(mian)進(jin)(jin)行(xing)(xing)干(gan)燥，用(yong)適當的(de)方式進(jin)(jin)行(xing)(xing)風干(gan)。
滾柱軸承會出現規格的差別，所以也會造成的不一樣的防銹處理解決防范措施。例如大中小型機械設備可以采用洗泡的方式，運用防銹處理解決油脂，那般可以使物品的表面有一層相近防銹膜的預期效果。容量并不是大的零部件，可以采用上漆的方式。在這個整個過程中務必注意的是，零部件與零部件正中間不能導致堆積，并且在抹擦的整個過程中不能忽視。
關于船用吊機的操作規范，其實在操作過程中，很多工作人員就會一邊工作，一邊總結出很多相關的經驗了。下面我們就來具體看一下有哪些規范細則呢？
一、要及時檢測船用吊機的電壓和電源情況，額定電壓小值不能超過百分之八十，如果超過了這個范圍，就要及時停止運行。
二、碳刷的接觸面積不能小于百分之八十，并且要及時觀察彈簧壓力，壓力測試值要正確規范。
三、天天都要及時檢測制動器的運行情況，檢測各方面的活動情況，動作要規范，有磨損的情況或者明顯斷裂的，要及時替換零件。電磁線路的絕緣不能超過1M，如果有地線操作，要注意不要虛連。
四、船用吊機的制動器表面要確定清潔，不能有明顯的油污，就算是磨損也要盡量規范，不要有明顯的裂紋，要隨時注意觀察摩擦溫度，不能超過100攝氏度。
五、在船用吊機的運行過程中，要注意平穩性，不要突然快震動，要轉換方向就要發出信號。
六、有的制動器是敞開設置，是液壓和臥式的制動，任意的液壓泵控制都要及時，該要手動關閉的地方就要及時上閘，如果不工作了，就要及時維持原本的方向。把起吊的貨物要及時放下。
七、及時檢測減速器的運行。天天可以及時檢查一次，地腳線和螺栓要固定方向，按照計劃給予油，加油不能太多也不能太少，保持在油量尺度范圍內就可以了。
船用吊機在日常運行的時候要定期檢測齒輪的運轉情況，齒面接觸要規范正確，運轉的時候可以有相應的溫度，但是油溫不能超過七十度。天天都要檢查船用吊機的卷筒和滑輪。包括其磨損情況，掉邊情況，是否有裂紋等等。如果齒輪有磨邊情況，卷筒壁的磨損很大限度不能超過百分之二十。該要給油的地方就要及時給油，軸承的潤滑也要及時。船用吊機的鋼絲線也是一個主要關注地方，如果有線路彎曲，線路短線要及時處理，其磨損不能超過原有尺寸的百分之十五。每周要給予一次加油，確定正常潤滑。吊鉤的運行也要注意轉動情況，轉動方向要靈活，鉤子不能有明顯裂紋，卡板要注意是否。另外就是紋路和退磁的地方，桿子的卡槽要設置正確。吊鉤的磨損不能超過百分之十。船用吊機的車輪和軌道運行情況，車輪要及時潤滑，一般三個月就要加油一次，車輪表面要平滑，裂紋要均衡。軌道是否垂直，距離大小是否在適當范圍內，絎縫是否正確。這些都是及時檢測。
