吊車在起吊作業時，由于起吊過重的重物，操縱失誤引起的過大慣性力，支承面的沉陷或過大的風力等原因，起重機往往突然喪失穩定，甚至傾翻，造成事故。
液壓缸內泄和外漏的原因：
一、液壓缸缸體本身磨損嚴重或拉出深溝，或在缸體內壁上出現氣蝕區域，這也可用刷鍍工藝進行修理。
二、活塞上密封膠圈磨損，此時替換即可。
三、活塞桿(或柱塞)表面磨損嚴重或拉出溝痕，可用電鍍或金屬刷鍍的方法修理。
四、導向套的內表面磨損，因導向套價低，一般都是進行替換。
液壓缸檢查方法：
一、在伸出的活塞桿上用黃油粘上一條紙片，測量紙片上端至液壓缸端部距離的變化量，也即是液壓缸的回縮量。
二、用一個可松開和鎖緊的橡膠板鎖緊在活塞桿上，測量方法與用紙片的測量方法相同。
三、用百分表，將磁力表座吸附在液壓缸活塞桿上，表針抵在缸筒的端面上，觀察表針在發動機熄火15min(包括下面兩種方法)前后的變化值即是液壓缸的回縮量。
吊車的種類很多，所吊運的物件多樣，但都有一些基本的、普遍適用的穩定技術要求。
一、工作中突然斷電時，應將所有的控制器手柄扳回零位；在重新工作前，應檢查起重機動作是否都正常。
二、在軌道上露天作業的起重機工作結束時，應將起重機錨定住。風力大于6級時，一般應停止工作，并將起重機錨定住。對于門座起重機在沿海工作的起重機，風力大于7級，應停止工作，并將起重機錨定住。
三、每臺吊車的司機，都需要經過培訓、考核合格，并持有操作證才準予操作。
四、吊車司機接班時，應檢查制動器、吊鉤、鋼絲繩和穩定裝置。發現性能不正常，應在操作前排除。
五、開車前，需要鳴鈴或報警。操作中接近人時，亦應給予繼續鈴聲或報警。
六、操作應按指揮信號進行。聽到緊急停車信號，不論是何人發出，都應立即執行。
七、確認小吊車上或其周圍無人時，才可以閉合主電源。如果電源斷路裝置上加鎖或有標牌，應由有關人員除掉后才可閉合電源。
八、閉合主電源前，應使所有的控制器手柄置于零位。
小吊車是建筑業較為普遍的一種起重吊裝車子，它有著“改革的一塊磚，哪里有需要往哪搬”的美名，換句話說它是會在各種各樣不一樣的自然環境下開展工作中的，而且壓力還較為大，因此長期的工作中是尤其容易導致對車子的損害的，在其中就包含生銹難題，盡管小吊車的制做原材料一般全是不銹鋼板，可是它也不是始終不銹蝕，規定標準下也會導致它出現生銹難題，危害它的使用期，接下去大家就而言說如何防止10噸吊車出現生銹難題。
一、按時給小吊車的車體漆料開展維護保養工作中。漆料在應用一段時間以后很有可能便會出現掉下來難題，危害它的維護實際效果，因此我們在給起重機拆裝維護保養的情況下需要做漆料維護保養工作中，起重機一般各年應多角度查驗一次，凡發覺鍍層表層無光澤不錯，鍍層表層不光滑、風化層、裂開做到25%，漆股出泡，或小吊車鋼零部件出現的輕度生銹達40%等狀況，就需要立即維護保養漆料了。
二、給小吊車涂上漆料保護層厚度涂的情況下留意擦抹方式，擦抹品質是防止10噸吊車出現生銹難題的關鍵方式。在涂漆料時，應先擦面漆，然后再涂油漆使二者恰當配套設施，并有優良的黏著力.另外依據油漆種類分別的化學特性，挑選適合配套設施的油漆，使面漆與油漆中間有優良的粘結性，防止在應用的全過程中出現漆料掉下來難題。
