船(chuan)吊的(de)(de)(de)(de)(de)整治工(gong)作主(zhu)要從三方(fang)面著(zhu)手：一是由課題組組織有關專家、機務管(guan)(guan)理(li)(li)人(ren)員(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)與船(chuan)吊的(de)(de)(de)(de)(de)管(guan)(guan)理(li)(li)人(ren)員(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)，對船(chuan)吊的(de)(de)(de)(de)(de)故障(zhang)類(lei)型、故障(zhang)成因進行(xing)分析歸類(lei)，編寫出具有實用價值的(de)(de)(de)(de)(de)技(ji)術(shu)文(wen)件，供船(chuan)舶管(guan)(guan)理(li)(li)人(ren)員(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)實施，并在使用中不斷加(jia)以(yi)完(wan)善；二是通過提(ti)高(gao)(gao)管(guan)(guan)理(li)(li)人(ren)員(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)的(de)(de)(de)(de)(de)知識(shi)，故障(zhang)診斷能力與維修技(ji)能的(de)(de)(de)(de)(de)培(pei)訓(xun)，以(yi)提(ti)高(gao)(gao)管(guan)(guan)理(li)(li)人(ren)員(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)的(de)(de)(de)(de)(de)維護管(guan)(guan)理(li)(li)水平，并積極推行(xing)主(zhu)動預防性(xing)維護；三是針對液(ye)壓(ya)系統(tong)(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)故障(zhang)有70%與油(you)液(ye)清潔度有關的(de)(de)(de)(de)(de)問(wen)題，嚴(yan)格控制(zhi)液(ye)壓(ya)系統(tong)(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)清潔度，使其保持(chi)在允許的(de)(de)(de)(de)(de)范圍(wei)內。