船吊的實際操作的規范：

1、駕駛員相關訓煉，經相關部門考(kao)評達標，發送給合格證書，方準入崗實際操作，禁止沒(mei)證工(gong)作人員實際操作船吊械。

2、船吊(diao)(diao)禁止超(chao)重(zhong)應用，假如(ru)用兩部船吊(diao)(diao)另外(wai)吊(diao)(diao)裝一吊(diao)(diao)物(wu)(wu)，需要聽從專(zhuan)職人員的(de)統一指揮(hui)，兩機的(de)升降機速(su)率要維持相同，其(qi)物(wu)(wu)品的(de)凈重(zhong)不可超(chao)出兩機所(suo)容(rong)許的(de)總吊(diao)(diao)重(zhong)的(de)75%。捆扎(zha)吊(diao)(diao)裝繩時，要留(liu)意負(fu)載的(de)分(fen)派(pai)，一車分(fen)攤(tan)的(de)負(fu)載不可以(yi)超(chao)出所(suo)容(rong)許大吊(diao)(diao)重(zhong)的(de)80%。

3、在(zai)船吊的感(gan)應(ying)(ying)起電(dian)路線(xian)附(fu)近(jin)工作時，應(ying)(ying)兩者之間(jian)維持間(jian)距，在(zai)大旋轉范(fan)疇內(nei)，容(rong)許與電(dian)力線(xian)路的近(jin)期間(jian)距見(jian)下(xia)表，霧天氣溫(wen)時間(jian)距應(ying)(ying)增加至1.5倍之上。船吊在(zai)電(dian)力線(xian)路下(xia)根據時，需要將重臂學會放下(xia)。

4、開展起重(zhong)吊裝工作前，船吊駕(jia)駛員需要查驗各處設備(bei)是不(bu)(bu)(bu)是全部正(zheng)常(chang)，鋼(gang)繩是不(bu)(bu)(bu)是合乎穩(wen)定性要求，制(zhi)訂(ding)器、液壓控制(zhi)閥和保險裝置(zhi)是不(bu)(bu)(bu)是齊(qi)備(bei)、不(bu)(bu)(bu)錯(cuo)、靈巧，禁止各工作中構(gou)件帶(dai)故障運作。

5、船(chuan)吊在工作(zuo)中時，起(qi)重(zhong)吊鉤與(yu)動滑輪中間應維(wei)持相應的間距，避免卷揚機過(guo)限把鋼(gang)繩(sheng)扯斷或重(zhong)臂后翻。在重(zhong)臂全伸起(qi)升(sheng)至(zhi)大仰角并(bing)起(qi)重(zhong)吊鉤降至(zhi)較少部位時，卷揚機滾桶上(shang)的鋼(gang)繩(sheng)應少保存3匝(za)之上(shang)。

6、船吊(diao)只有豎直吊(diao)起來荷(he)(he)載(zai)(zai)，禁止拖(tuo)動并未距(ju)地(di)的荷(he)(he)載(zai)(zai)，要防止側載(zai)(zai)。

7、船吊駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)員(yuan)需(xu)要(yao)與指(zhi)引(yin)(yin)工(gong)作(zuo)(zuo)人員(yuan)緊密(mi)配合(he)，聽從(cong)指(zhi)引(yin)(yin)工(gong)作(zuo)(zuo)人員(yuan)的數據信(xin)號(hao)指(zhi)引(yin)(yin)。操作(zuo)(zuo)過程(cheng)需(xu)要(yao)先鳴音響喇叭。如(ru)發(fa)覺指(zhi)引(yin)(yin)數據信(xin)號(hao)不(bu)清或不(bu)正確時(shi)，駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)員(yuan)有(you)權利拒不(bu)履(lv)行；工(gong)作(zuo)(zuo)上(shang)，駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)員(yuan)對所有(you)人傳出的緊急制動數據信(xin)號(hao)，需(xu)要(yao)馬上(shang)聽從(cong)，待(dai)清理不(bu)穩定要(yao)素(su)后(hou)，方(fang)能再(zai)次工(gong)作(zuo)(zuo)中。

8、船吊(diao)(diao)在開展超(chao)負荷吊(diao)(diao)裝時，嚴禁另(ling)外用二(er)種或(huo)二(er)種之(zhi)上(shang)的(de)實際操作姿勢(shi)。起重吊(diao)(diao)裝重臂的(de)上(shang)下轉動視角都不(bu)可以超(chao)出45°，禁止斜吊(diao)(diao)、拉(la)吊(diao)(diao)和升降機。禁止吊(diao)(diao)拔埋進路(lu)面的(de)物品(pin)，禁止強制吊(diao)(diao)拉(la)吸貼于(yu)路(lu)面的(de)總面積很大的(de)物件。

在使(shi)(shi)用(yong)船吊(diao)進(jin)(jin)行(xing)作業(ye)時，如果吊(diao)臂斷裂，不(bu)僅會(hui)使(shi)(shi)吊(diao)機(ji)(ji)損壞(huai)無法(fa)進(jin)(jin)行(xing)使(shi)(shi)用(yong)，還(huan)會(hui)使(shi)(shi)吊(diao)運中的(de)(de)重物出現下墜的(de)(de)情(qing)(qing)況，造成人員財產損失(shi)。我(wo)們就(jiu)可以地避免小吊(diao)機(ji)(ji)的(de)(de)吊(diao)臂出現斷裂的(de)(de)情(qing)(qing)況，進(jin)(jin)而使(shi)(shi)吊(diao)機(ji)(ji)愈加穩定長期的(de)(de)進(jin)(jin)行(xing)起重作業(ye)。

所以，在使用(yong)時，要先檢查吊(diao)機吊(diao)臂的狀態，吊(diao)臂可以正(zheng)常的進行作(zuo)業；其次(ci)，要確(que)定(ding)重物的實(shi)際重量在吊(diao)機的額定(ding)載(zai)荷量之內(nei)，這樣才不會因為超載(zai)而損壞吊(diao)臂。

在作業時，要(yao)盡量避(bi)免吊(diao)(diao)臂(bei)出現(xian)磕碰和擠壓的(de)(de)情(qing)(qing)(qing)況，嚴禁暴力使用的(de)(de)情(qing)(qing)(qing)況；使用結束(shu)后，要(yao)及時的(de)(de)回收吊(diao)(diao)機，并(bing)及時的(de)(de)進行(xing)維(wei)護和保養，以防(fang)止吊(diao)(diao)臂(bei)出現(xian)生(sheng)銹磨損的(de)(de)情(qing)(qing)(qing)況；存放時要(yao)存放在干燥通風的(de)(de)環境下，避(bi)免吊(diao)(diao)臂(bei)被腐蝕。

船吊(diao)(diao)在(zai)(zai)進(jin)行安(an)裝(zhuang)起吊(diao)(diao)工具(ju)的(de)過(guo)程中，會將其(qi)回轉(zhuan)支(zhi)撐(cheng)吊(diao)(diao)起并(bing)拆(chai)下，在(zai)(zai)進(jin)行拆(chai)卸回轉(zhuan)支(zhi)承要使用用工具(ju)，船吊(diao)(diao)可(ke)以(yi)的(de)制作三個螺釘(ding)桿的(de)吊(diao)(diao)環(huan)，可(ke)以(yi)將其(qi)吊(diao)(diao)環(huan)的(de)螺紋裝(zhuang)在(zai)(zai)回轉(zhuan)支(zhi)撐(cheng)的(de)吊(diao)(diao)裝(zhuang)螺紋里，采用鋼絲繩或鏈條(tiao)在(zai)(zai)三等分位置吊(diao)(diao)起回轉(zhuan)盤。

船(chuan)吊(diao)在運行時其(qi)清(qing)潔機架和回(hui)轉支承(cheng)的(de)(de)配合(he)表(biao)面(mian)，并在配合(he)表(biao)面(mian)上涂潤滑(hua)油，船(chuan)吊(diao)的(de)(de)采用其(qi)吊(diao)車(che)吊(diao)起船(chuan)吊(diao)回(hui)轉支承(cheng)，這樣(yang)就可(ke)以對(dui)(dui)準機架和回(hui)轉支承(cheng)內圈(quan)做好標記(ji)，改成要對(dui)(dui)好對(dui)(dui)準標記(ji)，才能(neng)正確旋轉內圈(quan)的(de)(de)軟質區(qu)域(yu)。