小吊機經常用于建筑施工工地或者房屋建造之中，用來吊裝一些建筑材料、工程構件等等，經常在戶外或者室外環境中應用，所以很容易收到磨損、腐蝕等問題，給小吊機造成損耗，有些損耗是不可減少的，那么我們應該如何減少小吊機的損耗呢？
一是減少小吊機在惡劣環境下作業，如端天氣、周圍有腐蝕性介質等等，工作環境對于小吊機的使用壽命來說也是一個重要的影響因素；二是使用完畢之后，要及時對小吊機進行清潔，將其表面的水分、砂礫、油漬、粉塵等雜物進行擦拭，確定小吊機整體的清潔；三是查看小吊機表面油漆是否存在脫落，要是有脫落要及時的補漆，防止生銹或點蝕繼續擴散；四是使用完畢之后要對其進行潤滑，確定它的速率好。
市面上的小型吊運機其外觀顏色各有不同，較為常見的紅色、黃色、藍色等。一般而言，給小型吊運機上色要經過兩次油漆的涂刷，一遍底漆，一遍面漆，為什么要給小型吊運機刷兩遍油漆呢？
一遍底漆主要是對小型吊運機進行防銹處理，同時也能起到表面處理的作用，使得后期在涂刷面漆時愈加方便著色，并且不容易出現脫落或氣泡等現象，如果直接在支架上刷面漆，金屬面可能較為粗糙，后期使用一段時間后就容易出現脫落，增加小型吊運機被腐蝕的可能性；二遍面漆就是直接按照客戶或廠家自身常用的顏色和光澤要求進行涂刷的，不同的廠家和客戶對于小吊機的顏色都可以有不同的選擇。
在進行施工作業時，有時會把小吊機放在臨邊窗口或者房頂上用來提升重物，所以說小吊機的穩定運行重要，是在作業中一旦發生事故，帶給我們的損失會增加，那么如何確定小吊機的運行穩定呢？
一是壓好配重，是進行是在高空進行吊裝時，這樣才不會出現小吊機傾覆和傾斜；二是小吊機在運行中出現任意異常振動或者不穩時都要停止作業，要先排除異常就可以繼續作業；三是下吊機的電機如果出現發熱、發燙、噪聲等異常時都要停止作業，防止對電機產生愈大的傷害；四是定期對小吊機的緊固件或吊鉤等零部件進行檢查和緊固，防止出現松動。
在我們使用小吊機過程中，要多多留意它的使用情況，提前發現故障和問題并及時解決，才能從根本上確定小吊機的運行穩定。
吊車作業應避免粗暴，否則必然產生沖擊負荷，使機械故障頻發，縮短使用壽命。作業時產生的沖擊負荷，一方面使機械結構件早期磨損、斷裂、破碎，一方面使液壓系統中產生沖擊壓力，沖擊壓力又會使液壓元件損壞、油封和高壓油管接頭與膠管的壓合處過早失效漏油或爆管、溢流閥頻繁動作油溫上升。我單位曾新購一臺UH171正鏟挖掘機，作業中每隔4～6天斗門油管就要漏油或爆裂，油管是隨機進入口的正規品，經檢測沒有質量問題。通過現場觀察，發現為斗門開、閉時強烈撞擊限位塊、門框所致。要地避免產生沖擊負荷：需要嚴格執行操作規程；液壓閥開、閉不能過猛過快；避免使工作裝置構件運動到限度位置產生強烈撞擊；沒有沖擊功能的液壓設備不能用工作裝置（如挖掘機的鏟斗）猛烈沖擊作業對象以達到破碎的目的。還有一個值得注意的問題：操作手要保持穩定。因為每臺設備操縱系統的自由間隙都有一些差異，連接部位的磨損程度不同因而其間隙也不同。
防止空氣和水入侵液壓系統
一、防止空氣入侵液壓系統
在常壓常溫下液壓油中含有容積比為6～8%的空氣，當壓力降低時空氣會從油中游離出來，氣泡破裂使液壓元件“氣蝕”，產生噪聲。大量的空氣進入油中將使“氣蝕”現象加劇，液壓油壓縮性增大，工作不穩定，降低工作速率，執行元件出現工作“爬行”等不良后果。另外，空氣還會使液壓油氧化，加速油的變質。防止空氣入侵應注意以下幾點：
1、液壓油泵的吸油管口不可以露出油面，吸油管路需要密封良好。
2、油泵驅動軸的密封應良好，要注意愈換該處油封時應使用“雙唇”正規產品油封，不能用“單唇”油封代替，因為“單唇”油封只能單向封油，不具備封氣的功能。本單位曾有一臺柳工ZL50裝載機大修后，液壓油泵出現連續“氣蝕”噪聲、油箱油位自動升高等故障，經查詢液壓油泵修理過程，發現即為液壓油泵驅動軸的油封誤用“單唇”油封所致。
3、維修和換油后要按隨機《使用說明書》規定排除系統中的空氣，才能正常作業。
二、防止水入侵液壓系統
油中含有過量水分，會使液壓元件銹蝕、油液乳化變質、潤滑油膜強度降低，加速機械磨損。
除了維修保養時要防止水分入侵外，還要注意儲油桶不用時，要擰緊蓋子，好倒置放置；含水量大的油要經多次過濾，每過濾一次要替換一次烘干的濾紙，在沒有用儀器檢測時，可將油滴到燒熱的鐵板上，沒有蒸氣冒出并立即燃燒方能加注。
