直滑式吊運機比較旋臂式吊運機笨重，一般要兩個以上立柱支撐。為增加性考慮旋臂式吊運機可以考慮使用雙立柱，但是直滑式吊運機少需要兩個立柱，一般直滑式的吊運機以3-4個立柱為多。直滑式吊運機安裝時間長，不適合短時間使用，旋臂式吊運機安裝簡單，方便拆卸。所有的室內用的吊運機的主要的技術難點在于貨物如何進出窗口。解決了這個問題，就解決了吊運機的關鍵問題。直滑式吊運機按照進屋方式主要分為以下3類產品：
一、以前常遇到的一個斜臂，斜臂下放有一個圓鋼做成的滑道，一個動滑輪在滑道上滑動的直滑型吊運機，使用的時間比較長，優點是簡單，缺點是貨物到達窗口位置后將滑動輪的鉤子鉤到貨物的鉤子上，依靠斜臂的軌道把貨物滑進屋，貨物進屋后要放下貨物也很麻煩，操作性不佳，比較麻煩。但是由于自身安裝簡單，自重輕，比前兩種使用會方便一下。臨時性的使用一下還是可以的，不適合長期使用。
二、采用槽鋼或工字鋼作為直滑道，主機安裝在滑道前端，前端帶有主機的直滑式吊運機的缺點是前端占用空間太大，對窗口寬度和高度有要求，因為這種主機自身的高度和寬度都不會少于20cm，加上吊鉤和限位裝置少也不會低于30cm。留給貨物進出窗口的空間就很少了。這種主機一般沒有離合裝置，不能實現下滑，即使是主機安裝有離合裝置也因為固定在滑道前端，距離遠，無法操作。另外由于主機安裝在操作者上方，增加安裝難度。
三、有一個直臂，主機在地下的直滑式吊運機，由于無法解決貨物進屋的問題，一般采用的是動滑輪雙繩吊運，依靠動滑輪的移動實現貨物進屋，吊運機速度慢，比使用同種主機的速度要慢一倍，但有一個好處是吊運重量可以提升一倍，前提是貨物要能夠進得了窗口。一般直滑式吊運機都是使用在窗口較少的地方，這個有點無法突出。有的機型甚至也沒有離合裝置，吊運速度就慢了。這種機型由于采用3個以上的立柱，性比較不錯，適合在開闊的地方，干工程活使用。
對比以上特點，不難看出，旋臂式吊運機不存在這些麻煩，安裝簡單，不占用窗口的位置，只要貨物能進出窗口，就可以完成吊運。是小窗口吊運的理想選擇。
起升鋼絲繩要經過過程吊物的重心，并連結垂直，即禁絕斜拉斜吊。若是斜吊，不單會造成超負荷拉斷小吊車鋼絲繩，而且會使重物擺動擠撞物體和職員，從而激發和設備工作。假定要操作便攜式吊運機從高空上吊起分量為A的物體，垂直起吊，鋼絲繩張力S只要即是A或稍大于A，重物便可以分隔高空。
但若是是斜拉，鋼絲繩將和高空的垂線成一夾角。遵守力學事理，浸染在鋼絲繩上的拉力S，可分化為使物體垂直向上的力P和程度移動的力F，要使物體吊離高空，P少要即是A。同時F隨著夾角的增大而增大。也就是說，斜吊時的角度越大，在吊一樣重的物體時鋼絲繩所受的力也越大。
小型吊運機電機出現故障將無法正常工具，直接影響到工作進度，那么電機出現故障我們該如何進行檢查呢？
一、電機有時按上不動，按下動，此現象是由于行程開關導致的，可能是行程開關是卡住了或沒有復位，沒有問題的話再查看行程開關的線路是否松動或虛接了。
二、電機在未工作時，測量電壓為220V，待電機工作后，電壓瞬間降至220V以下，造成電機無法正常工作，此現象是由于電源引線細，達不到電機工作需要導致的，與電機質量無關。
三、在使用一段時間后，電機無法啟動，按手柄后“嘎嘎”響，此現象一般是手柄損壞導致的，建議替換手柄即可。
船吊試驗前應切斷全部電源，進行外觀檢查，檢驗起重機的安裝情況，應符合下列要求：
一、機械檢修維護：
（1）、變速箱內齒輪油的油位檢查、油料是否變質；
（2）、卷揚機剎車預調；
二、軌道、車擋鋪設、安裝正確；各機構、保護裝置、儀表完好；照明、信號系統良好：
（1）、船吊各構件拼接螺栓檢查復擰；
（2）、走行輪齒輪箱檢查、齒輪油、軸的潤滑、剎車的恢復；
（3）、船吊軌道道渣砸實軌道面水平順直，兩側軌道面高差±5公分；
（4）、電氣部分檢查是否達到生產要求，操作室總電源是否安裝短路及漏電保護裝置；
（5）、各種電纜線有無破膠皮、裸露導線的情況，并及時處理；
（6）、操作室掛操作規程牌，龍門吊機掛限載噸位牌；
（7）、限位裝置完善、靈敏。
三、船吊電氣線路系統和所有電氣設備的絕緣電阻及接線應正確；整機接地電阻應符合規定；
四、鋼絲繩繩端固定，在卷筒、滑輪組中纏繞應正確；鋼絲繩上涂厚度潤滑脂；
五、轉動各機構制動輪，使后一根軸（如車輪軸、卷筒軸等）旋轉一周不應有卡住現象。
